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为什么严肃的水手继续运载纸图补全数字式航行工具

作者: oceangrafix1
总看法: 38
词数: 1030 年
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介绍

为上百年, 水手计数了在可靠的纸图为航海。当纸图也许不被认为前进, 他们失败和总从未手边。问一条老海狗并且他将告诉您: 有某事安慰关于有纸图在机上。

然而, 感激地, 技术导致重大推进为那些驾驶在水。今天水手有在他们的处置一切从数字式图在CD-ROM 对便携式计算机。它似乎大家利用全球性定位系统(GPS), 没有疑义被革命化的航海。纸图, 可利用打印在要求, 现在利用技术合并最新的变动由NOAA 测绘员做。

当你考虑现代天海洋导航系统巨大好处, 那里不看来是任何在边下对对航海技术的用途。终究, 技术改善了许多生活的方面。一位老水手的经验法则对根据警告航海单一手段。并且那确切地是什么许多今天水手做着。

风景
美国有500,000 方形的海里navigationally 重大区域和95,000 英哩海岸线。2006 年, 有70 百万个消遣水手使用那些水。增加商业船来这些统计, 并且您得到很多交通在今天水路。

毫不奇怪, 一些水手跑入不幸事故。根据全国海洋和大气管理NOAA), 有每年大约6,400 次消遣划船事故。

"碰撞占80% 所有可报导的消遣划船事故, 并且78% 非可报导的事故, 共计估计的保险损失$450 百万一年从几乎100,000 个要求," 认为一个2007 水文服务复查小组报告。"要求的主要起因' 触击一个被淹没的对象' 和groundings, 准确NOAA 调查和图可能充当一个主要角色的二个情节。"

数字譬如这些不仅提出有力的实例至于对航海工具的使用, 他们表明, 没人是免疫的从潜在的麻烦。

为什么图改变
NOAA 当前维护1,000 张图, 各提供的重要制图数据。"船舶图是为保险安全航海的一个根本工具和结果必须被保持最新," 解释报告由NOAA 航海图分部。"船舶图描述信息对安全航海至关重要譬如水深度、阻碍、被调控的航海区域、浮体和地标。信息可能每小时改变。"

根据水文服务复查小组报告, "每年, 附加面积被辨认为再勘察由于自然转移在海底中和浇灌深度由象潮流, 飓风, 冰川熔化的如此现象, 并且地震造成。"

这些变动是真正和频繁: NOAA 发布100 或更多改变□星期以航海情报的形式。"这些包括危险击毁, 岩石并且阻碍由NOAA 发现调遣党," 解释理查・Sillcox, NOAA 的图更新服务的院长。"NOAA 向被制作可利用对水手以它的形式打印在要求纸, 和光栅和电子数字式图产品的它的数字式文件迅速申请所有重要安全更正。"

为什么纸图是根本的?
老练的水手知道那使用纸图是单程避免问题, 并且他们使用纸图与航海一道其它方法。

2007 年4月3 日文章在纽约时代周刊警告, "正因为您有GPS 不意味您应该留下您的指南针和六分仪在干燥土地。失败, 是否由于一个电子问题或一个被排泄的电池或老被塑造的人的错误, 能是毁灭的。"

一个缺点对电子图和GPS 系统是, 他们是只象他们被创造的本文图一样。消遣水手经常遭受假的安全感, 假设, 他们依靠的数据是准确的当, 实际上, 信息能几个月甚至岁。

"每条小船应该有图并且会读他们," 的船长解释史蒂夫・福特, 驾驶南加利福尼亚水30 年。"关于比图将是在长期附近的唯一的事是电子失败。图是低廉保险。有绝对没有借口为有适当的图在船上。"

"我是一个神圣导航员在种族小船, 并且我们的小船是极端装备精良的以绘图员、LORANs 和GPS 单位, 并且所有得到使用," 威廉斯说肯・, 采伐了18,000 海里近海。"但, 本文图是什么手表继续和手表去想看。它允许他们-- 和我-- 得到什么的整体图片发生。我从未没有维护一张最新图并且图总看由所有乘员组在每手表变动。不管乘员组和导航员的经验, 本文图是大家可能了解和使用得到他们自己出于果酱如果必须的一个格式。"

除他们的可靠性之外, 纸图有一些实用好处。

白天可读性
纸图可能读明亮的白天, 但是一些电子屏幕要求一套特殊角度或照明设备。

笔记
您能递写笔记和突出以颜色在纸图, 譬如"好定住这里" 或"鱼陷井这里。" 许多绘制绘图员图表并且图软件允许您增加标记, 标记他们和增加笔记, 但它是快的在纸图。

电没有要求
纸图不需要电, 唯一的例外是如果您需要光读在晚上。

什么是未来的波浪?
有是一个地方为技术当它来到划船航海? 一定。纸图是必要吗? 绝对。

当在疑义, 信任赞成。根据USCG, "一个安全船民总将有适当的船舶chart(s) 他们的船。援助的确切的意思对航海不能是清楚的对船民除非适当的图被咨询。"

理查・Sillcox 补充说, "技术不极简单, 并且未预见到的情况也许影响您的能力利用那技术。以电子譬如GPS, 准确图是至高无上的。" 在严肃的水手之中, 公众舆论总是这: 从未依靠只一意味航海。有趣的是, 技术制造商频繁地echo 同样警告。