Porque os navegadores sérios continuam a carregar as cartas de papel para complementar ferramentas navegacionais de Digital

Introdução

Para centenas dos anos, os sailors contaram em cartas de papel de confiança para a navegação. Quando as cartas de papel não puderam ser consideradas leading-edge, nunca falham e estão sempre perto na mão. Pergunte a um cão de mar velho e di-lo-á: há algo que comforting sobre ter uma carta de papel onboard.

Ainda, thankfully, a tecnologia resultou em avanços significativos para aquelas que navigating na água. Os sailors de hoje têm em sua eliminação tudo das cartas digitais no CD-ROM aos computadores de laptop. Parece que todos está fazendo exame da vantagem dos sistemas posicionando globais (GPS), que não têm nenhuma navegação revolutionized dúvida. Mesmo as cartas de papel, agora disponíveis imprim-em-exija, faça exame da vantagem da tecnologia incorporar as mudanças muito as mais atrasadas feitas por cartographers de NOAA.

Quando se considera as vantagens grandes de sistemas de navegação marinhos de moderno-dia, não parece estar abaixo lados ao uso da tecnologia da navegação. Apesar de tudo, a tecnologia melhorou assim muitos aspectos da vida. Contudo a régua de um sailor velho de polegar adverte de encontro dependendo ao únicos meios da navegação. E aquele é exatamente o que muitos de navegadores de hoje estão fazendo.

A Paisagem
Os estados unidos têm 500.000 milhas náuticas quadradas de áreas navigationally significativas e 95.000 milhas do shoreline. Em 2006, havia 70 milhão navegadores recreacionais usando aquelas águas. Adicione embarcações comerciais a estes statistics, e você começa um lote inteiro do tráfego em canais de hoje.

Não surprisingly, alguns navegadores funcionam em mishaps. De acordo com a administração oceanic e atmosférica nacional NOAA), há aproximadamente 6.400 acidentes recreacionais do boating cada ano.

as "colisões esclarecem 80% de todos os acidentes recreacionais reportable do boating, e 78% de acidentes non-non-reportable, totalizando uma perda estimada do seguro sobre de $450 milhões um o ano de quase 100.000 reivindicações," diz um relatório hydrographic do painel de revisão de 2007 serviços. "uma causa principal das reivindicações ' está golpeando um objeto submerso ' e groundings, dois scenarios em que os exames exatos e as cartas de NOAA podem jogar um papel principal."

Não somente os números tais como estes apresentam um argumento forte para o uso de ferramentas da navegação, eles indicam que ninguém é imune do problema potencial.

Porque As Cartas Mudam
NOAA mantem atualmente sobre 1.000 cartas, cada dados cartographic importantes fornecendo. "a carta náutica é uma ferramenta essencial para segurar a navegação segura e em conseqüência deve ser mantida moderno," explica um relatório pela divisão da carta marinha de NOAA. "a carta náutica descreve a informação vital para a navegação segura tal como profundidades da água, obstruções, áreas reguladas da navegação, bóias e marcos. A informação pode mudar de hora em hora."

De acordo com o relatório hydrographic do painel de revisão dos serviços, "cada ano, as áreas adicionais são identificadas para reinspecionam devido aos deslocamentos naturais em fundos do mar e molham as profundidades causadas por tais fenômenos como as correntes, furacões, geleira derretem, e por terremotos."

Estas mudanças são reais e freqüentes: NOAA emite 100 ou mais muda cada semana no formulário dos Avisos aos Navegantes. "estes incluem destruições perigosas, rochas e as obstruções descobertas por partidos do campo de NOAA," explicam Richard Sillcox, chefe do serviço do update da carta de NOAA. "NOAA aplica rapidamente todas as correções críticas de segurança a suas limas digitais que são feitas disponíveis ao navegador no formulário do seu Imprim-em-Exigem de papel, e quadriculação e produtos digitais eletrônicos da carta."

Por que São As Cartas De papel Essenciais?
Os sailors experientes sabem que isso usar as cartas de papel é de sentido único avert problemas, e usam as cartas de papel conjuntamente com outros meios da navegação.

Abril um 3, 2007 o artigo nos tempos de New York adverte, "apenas porque você tem o GPS não significa que você deve deixar seus compasso e sextant na terra seca. Falha, se devido a um problema elétrico ou a um erro humano formado drenado do bateria ou o velho, pode ser devastating."

Um inconveniente às cartas eletrônicas e aos sistemas do GPS é que são somente tão bons quanto as cartas de papel de que foram criados. Os navegadores recreacionais sofrem frequentemente de um sentido falso da segurança, supondo que os dados que estão confiando sobre são exatos quando, no fato, a informação poderia ser meses ou mesmo anos velhos.

"cada barco deve ter cartas e um skipper que saiba as ler," explica Steve Ford, que navigating as águas de Califórnia do sul por sobre 30 anos. "sobre a única coisa que será em torno de mais por muito tempo do que cartas são as falhas eletrônicas. As cartas são seguro barato. Não há absolutamente nenhuma desculpa para não ter as cartas apropriadas na placa."

"eu era um navegador celestial em barcos da raça, e nossos barcos eram extremamente well-equipped com plotadores, LORANs e unidades do GPS, e toda a ele começou usada," diz Ken Williams, que registrou 18.000 milhas náuticas offshore. "mas, a carta de papel era o que o relógio que vão sobre e o relógio que se apaga quiseram ver. Permitiu que -- e eu -- começassem o retrato total de o que estava indo sobre. Eu nunca deixei de manter uma carta moderna e a carta foi olhada sempre por todo o grupo em cada mudança do relógio. Não obstante a experiência do grupo e do navegador, a carta de papel é um formato que todos possa compreender e usar começar ela mesma fora de um atolamento se requerido."

Além a sua confiabilidade, as cartas de papel têm algumas vantagens práticas.

Legibilidade Da Luz do dia
As cartas de papel podem ser lidas dentro luz do dia brilhante, visto que algumas telas eletrônicas requerem um ângulo ou um lighting particular.

Notas
Você pode entregar escreve notas e destaca-as com cores nas cartas de papel, tais como "o anchorage bom aqui" ou dos "as armadilhas peixes aqui." Muitos fazem um mapa de plotadores e o software da carta permite que você adicione marcas, etiquete-as e adicione-o notas, mas é distante mais rápido em uma carta de papel.

Nenhuma Eletricidade Requereu
As cartas de papel não necessitam a eletricidade, a única exceção que é se você necessitar uma luz ler na noite.

Que é a onda do futuro?
Há um lugar para a tecnologia quando vem à navegação do boating? Certamente. São as cartas de papel destilador necessário? Absolutamente.

Quando na dúvida, confíe nos pros. De acordo com o USCG, "um boater seguro terá sempre o chart(s) náutico apropriado onboard sua embarcação. O meaning exato de um dae (dispositivo automático de entrada) à navegação não pode estar desobstruído ao boater a menos que a carta apropriada for consultada."

Richard Sillcox adiciona, a "tecnologia não é foolproof, e as circunstâncias unforeseen podem afetar sua abilidade de fazer exame da vantagem dessa tecnologia. Mesmo com eletrônica tal como o GPS, as cartas exatas são ainda paramount." Entre navegadores sérios, o consenso é sempre este: nunca confie em somente um significa da navegação. Interessante, os fabricantes da tecnologia ecoam freqüentemente o mesmo aviso.

Sobre o autor

Sobre St. Paul de OceanGrafix, OceanGrafix Minnesota-baseado gastou cinco anos que desenvolvem uma rede em linha, real-time que estivesse no contato constante com as bases de dados de NOAA para recolher o Aviso aos Navegantes mudasse enquanto são emitidos. Em conseqüência, as cartas da companhia incorporam todas as correções críticas das observações semanais de USCG e de NIMA.

---

Comentários

Nenhum comentário afixou.

Adicione O Comentário

Você não tem a permissão comentar. Se você logon, você pode poder comentar.

os artigos os mais atrasados de oceangrafix1

Artigos populares do alto dez sobre outros

1: Setembro 11 viu de Poland
2: Gemstones - O Glory Culminante Dos Ornaments
3: Os Gemstones São Toda Sobre Tales E Cores
Outro

Traslate your website with this tool