状態は飲酒運転のチェックポイントか障害物を可能にするか。

著者: kramnor
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DUIチェックポイントは車の長距離回線部門および各ドライバーに質問をしている各車を停止している警官のグループ認識可能である。

飲酒運転のチェックポイントか障害物はミシガン州の警察の米国の最高裁判所によって適度な検索および捕捉であるためにV. Sitz、496米国444 (1990年)確認されている。飲酒運転についての一般民の懸念が停止するドライバーの個々の自由の干渉を上回ったことが分った。

可能なモーターリストによる欲求不満のいくつかは限り30分そうかもしれない車に達するずっと点検に入れなければなり、向き直ることができないおよび警官のための時間の不便である障害物の恐れおよび驚き、感じ。

未発表の障害物の恐れそして驚きはずっと市民についての心配である。 Sitzでは、裁判所は「他のドライバーが車のバックアップを見ることができるどのように各車が短期間の間引き留められていることを推論し。これは接近のモーターリストを知らせ、停止が承認され、ランダムではなかったことそれにより減す恐れおよび驚きのための潜在性を」。

恐れおよび驚きは心配だった従って政府は警察がすべてのチェックポイントのために指針を準備し、続くように要求した要素である。ある州は更に行き、次のチェックポイントの公示を必要とする。

役人が棒の外で駐車し、車に引っ張るために待っていれば何についてか。これは警官が固定チェックポイント以外で車を停止するところに非常駐のパトロールとして考慮することができる。ここにそれらはAlmeidaサンチェスでV.米国、413米国266 (1973年)を支配されるように検索のための令状か推定原因を必要とする。

節酒チェックポイントを行なうコロンビア特別区および38の州がある。

11の州は法律考慮されるか、または州に憲法または州によって違法とそれらを行なう明示権限がないので節酒チェックポイントを行なわない。

これらの状態は次のとおりである: アラスカ、アイダホ、アイオワ、ミシガン州、ミネソタ、モンタナ、オレゴン、ロードアイランド、ワシントン州、ウィスコンシンおよびワイオミング。

テキサスは米国憲法の解釈に基づいて節酒チェックポイントを禁止する。

興味深いことに、チェックポイントがミシガン州憲法の下で許されていなかったこと米国の最高裁判所がチェックポイントの許可で決定した州だった支配の上で終了するミシガン州。

節酒チェックポイントを可能にする州と、チェックポイント法律にある興味深い解釈がある。それはほとんどの州がモーターリストが可能なUターンをしか、または脇道を消し、チェックポイントを通って行く必要はないことを可能にすることに一般にようである。

ペンシルバニアは可能な下の状態および米国憲法になされた。

連邦V. Pacek、691 A.2d 466 (Paの下。極度。 1997年)、「チェックポイント回避の可能な平均を提供する必要がない」。は

「チェックポイントDUIが流行する」。は領域になければならない連邦V. Blee、695 A.2d 802 (Pa。極度。 1997年)。

「チェックポイントの前に可能なUターン正当化しない停止を」。は連邦V. Scavello、703 A.2d 36 (PA。極度。 1997年)。

「州最高裁判所の指針に従って」。は行なわれなかったので料金所で行なわれたチェックポイント違法保持された連邦V. Yashinski、723 A.2d 104 (Pa。極度。 1988年)。

ニューヨークは米国憲法の下で支えられた。

チェックポイントを避けるために「駐車場に回転はである調査停止のための原因」。人々V. Chaffee、590 N.Y.S.2d 625 (A.D. 4 Dist。 1992年); しかし「別の道へチェックポイントに達する前にハイウェイを消すことはついていない停止のための原因」。人々V.ロケット、594 N.Y.S.2d 568 (ちょうど。 Ct. 1992年)。

「ニューヨークチェックポイントのために必要としない文書による指針を」。は人々V. Collura、610 N.Y.S.2d (ニューヨークCityCrim。 Ct. 1994年)。

「デラウェア州なされた可能な下の州法および米国憲法に」。はデラウェア州V. Prouse、440米国648 (1979年)。

「チェックポイントの前に合法的に実行されたUターンが停止を」。は正当化しなかったことを予審法廷保持したハワードV. Voshell、621 A.2d 804 (極度のDel。 1992年)。

「フロリダなされた可能な下の米国憲法に」。は国家V.ジョーンズ、483そう。第2 433 (1986年)。キャンベルV.国家、679 So.2d 1168年(Fla. 1996年)

文書による指針が不十分だったので停止するべきかどの手段を選択するための方法に関してチェックポイント不十分な下のジョーンズを、特に見つけた。

「5分以下ドライバーが手段を出るように頼まれた前に遅延の許される見つけられた」。は Cahill V.の国家、595 So.2d 258 (Fla. App。 4 Dist。 1992年)。

インディアナは可能な下の州憲法になされた

以前は、「チェックポイントチェックポイントを米国憲法の下で可能」。は保持したガルシアの下のインディアナで行なわれた、国家V.ガルシア、500 N.E.2d 158 (Ind。 1986年)、cert。洞穴。 481米国1014年(1987年); Snyder V.の国家、538 N.E.2d 961 (Ind。 App. 4 Dist。 1989年)。 Snyderの場合では、裁判所は「チェックポイントを避けることが停止を行なう十分な原因」。だったことを保持した

「マサチューセッツなされた可能な下の州および米国憲法に」。は連邦V.の盾、521 N.E.2d 987 (大容量。 1988年); 連邦V.カメロン、545 N.E.2d 619 (大容量。 App. Ct. 1989年)。