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Choisissez les pneus sagement et appréciez l'épargne de gaz
- Auteur : JoanYankowitz
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Vous payez probablement plus que vous devriez pour le gaz parce que vos pneus blessent votre consommation de carburant. Ajoutez à celui le fait qu'il est difficile de connaître quels pneus seront plus efficaces, et c'est une recette pour le kilomètrage pauvre de carburant.
Il peut y avoir espoir, bien que, parce que le gouvernement a décidé que les constructeurs de pneu doivent commencer à étiqueter des pneus pour l'efficacité de carburant. Ils veulent créer un système étiquetant national qui aura unifié des normes, semblable à l'énergie tiennent le premier rôle le système employé pour évaluer l'efficacité énergétique de l'appareil électroménager.
Jusqu'ici, le programme de gouvernement n'a pas accompli beaucoup de progrès. Les surveillances d'industrie réclament que les compagnies de pneu calent, mais les constructeurs disent qu'ils ont dépensé des millions de dollars en recherche et développement des pneus qui sont économes en combustible.
Les pneus produits aujourd'hui sont plus efficaces bien que les pneus avaient lieu en 1975. La résistance de roulement, qui est la puissance qui est détruite pendant que les pneus de roulement fléchissent et se déforment, a été réduite près pas moins de 50%. Les pneus radiaux ont également amélioré l'efficacité de pneu, et les avances dans des configurations de bande de roulement et l'utilisation de nouveaux, plus légers composés en caoutchouc ont fait un grand impact.
Mais l'efficacité de pneu peut immobile changer considérablement, et l'économie de carburant peut être affectée. Espoir d'experts que les normes minimum exigées aideront à réduire la quantité d'essence utilisée aux USA par des milliards de gallons.
Jusqu'à ce que ces normes minimum apparaissent réellement, bien que, vous n'ayez aucune voie de connaître quel pneu fournira la plupart d'efficacité de carburant pour votre véhicule. Jusqu'à ce qu'étiqueter arrive, le meilleur que vous pouvez faire est de se rappeler ces extrémités du service des véhicules à moteur.
Vos pneus devraient être correctement gonflés. Contrôlez les recommandations de la PSI du constructeur. Vous êtes kilomètrage vous améliorerez quand vos pneus sont gonflés à la bonne PSI. Veillez à ne pas tester la pression dans des pneus froids ou chauds.
Quand vous substituez des pneus, considérez acheter la mêmes marque et modèle qui sont venus en tant que matériel initial sur votre voiture. Les constructeurs automatiques savent que de nouvelles voitures seront complètement testées et évaluées par des magazines du consommateur, droite vers le bas à l'exécution du pneu, ainsi elles font attention habituellement à choisir le pneu le plus efficace possible.
N'utilisez pas les roues voyantes sur votre voiture ou camion. Les roues et les RIM surdimensionnés pèsent plus, et des pneus plus larges ont plus de superficie toucher la route, créant plus de frottement. Tous les deux réduisent l'efficacité de carburant.
Substituez seulement vos pneus quand ils ont besoin de elle. Pour tester la bande de roulement, tournez un penny et mettez la tête de Lincoln à l'envers. Collez alors le penny dans la cannelure de bande de roulement de pneu. Si le dessus de sa tête est apparent, substituez les pneus.
Remplissez seulement pneus de l'air. Ne les remplissez pas de l'azote, puisqu'on ne l'a pas montré que l'azote améliore le kilomètrage ou l'usure de pneu.
Si vous voyez que la bande de roulement de pneu est inégale, prenez votre voiture dedans pour qu'entretenir détermine le problème. Vous pourriez avoir le cadrage, équilibre, ou partie des questions.
Utilisez les pneus de neige dans un climat neigeux et pilotez lent à l'efficacité d'augmentation. N'achetez pas les pneus de pluie si vous vivez dans un climat sec.
En choisissant les pneus de droite, vous serez sûr d'améliorer votre efficacité de carburant. Car les prix continuent à monter en flèche, vous voudrez apprendre bien plus d'extrémités d'économie de gaz.
Au sujet de l'auteur
Joan Yankowitz te montrera des voies de sauvegarder le gaz et d'augmenter le MPG de votre véhicule au moins de 25-40% ou plus par hypermiling.
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