النجاح وإخفاقات عرضيّة من [مرسدس] [بنز] سيارات

مؤلفة: [هرفويلّيمس]
منظرات إجماليّة: 45
كلمة حساب: 1866
منظرة [بدف]

[أدّ2نتفووز]

[مرسدس] [بنز] مع ه جميلة تصاميم و [برسسون نجنيرينغ] في كثير طرق ممثلة من الإنجازات عظيمة من ال [موتور يندوستري] ألمانيّة. ولكن ليس هو يتلقّى دائما جلّيّة يبحر ل [مرسدس] ، هم قد ذهبوا من خلال بعض جدّا يصعب أوقات ؛ كان واحدة هذا مناسبة الى حدّ بعيد مؤخّرا ، عندما هناك كان هكذا كثير اهتمامات حول [مرسدس] إعتمادية أنّ عقد أجر و [لسنغ كمبني] كان معارضة أن يوصي [مرسدس]. هناك كان بعض بيّنة من عقد أجر وسيطات يحوّل ممكنة [مرسدس] مشتريات داخل أخرى [مرقو] ، مثل [بمو] و [أودي]. [مرسدس] كان نموذج أنّ كان أكثر انتقدت في ال ينقل صحافة ال [م] صنف.

في فحص يوفى ب ال [كنسومر سّوسأيشن] في 2003 ، خفّضت [مرسدس] كان باثنان أصناف ، من على أحسن وجه إلى معدل في إعتمادية. رغم أنّ أن يكون عادلة [ألّ ث] صاحب مصنع ألمانيّة أتى داخل لنقد ، قال هم ، "ما من [مرقو] كبريات ألمانيّة قد هربوا الانحدار ثابتة نحن قد لاحظنا [إين رسنت رس]". بشكل مفيد كان الصاحب مصنع أنّ استلم ال كثير شكاوي من أنّ يمسح [فولكسوجن].

ال [بّك] وفى ترس علويّة فحص في 2004 ؛ في أيّ هم وضعوا ال [م] صنف أخرى من 142 سيارات يمسح. [سنس ثن] يجعل [مرسدس] يتلقّى يكون جهود عظيمة أن يحيي هم جيّدة اسم وسمعة وأن [أنس غين] يتلقّى [مرسدس] [بنز] اسم يصحب مع عال بني نوعية و [رليبيلتي].

ماذا أصبح يعرف بما أنّ العالم سيارة أولى كان سجّلت ب [كرل] [بنز] في 1886. أسّست [بنز] كان في المدينة [منّهيم] ، هو دعا سيارته ال [بنز] براءة اختراع [موتوروجن]. هو تلقّى فقط ثلاثة عجلات مماثلة في عرض إلى هذه الأيّام [بسكل] عجلات. كان العمليّة ركوب وعرة والمسافرات كانوا ك يعرض مثل كثير إلى العناصر ، [أس يف] هم كان ركبوا دراجة. كان يقود في ليل خطرة ، بما أنّ هناك كان ما من ضوء على العربة.

رغم أنّ [كرل] [بنز] و [غتّليب] [ديملر] ، الذي كان أيضا وفى عمل مماثلة إلى [بنز] ، كان فقط حوالي 100 [كيلومترس] على حدة ، كان لا مدركة من ال [أثر'س] عمل. وفي وقت [أبووت ث سم] اخترع [ديملر] و [ويلهلم] [مبش] أيضا عربة يزوّد بمحرك [إينترنل كمبوسأيشن]. هو كان دعات [ديملر] عمليّة تتبّع سيارة وكان استعملت ل يختبر محركهم [إينترنل كمبوسأيشن] ، أنّ أصبح يعرف كالساعة [غرندفثر] ، ما يسمّى بسبب هو أسطوانة قائمة. رغم أنّ العربة كان دعات سيارة هو كان [إين فكت] درّاجة ناريّة ، العالم درّاجة ناريّة أولى. هو تلقّى فقط واحدة أسطوانة وسرعة علويّة من حوالي 13 كيلومترات لكلّ ساعة.

عندما أتمّ [ديملر] و [مبش] عربتهم أنّ هم دعاوا ال يجهّز عربة حمّالة في 1886 ، هم ثانية استعملوا ال [غرندفثر] ساعة محرك. هم كانوا قد أضافوا 5 كيلومترات لكلّ ساعة ، السرعة علويّة كان 18 كيلومترات لكلّ ساعة. تلقّى هذا عربة أربعة عجلات ، أيّ جعل هو العوالم أولى سيارة [فوور وهيل]. الما يسمّى سلك عجلة سيارة أنّ كان أنتجت ب [ديملر] وأبديت في معرض في باريس في 1889 ، يسبّب الى حدّ بعيد تحريك. صدقت يرى هذا عربة على عرض في المعرض إلى شجّع الالفرنسيّون أن يبدأ يصنع هم خاصّة عربات.

في 1890 [كرل] كان [بنز] بناية اثنان ، ثلاثة و [فوور ستر] عربات غير أنّ الآن مع أربعة عجلات. هو كان قد طوّر ال [ستيرينغ سستم] [س ثت] الاثنان عجلات أماميّة استطاع التفتت فوق شعاع مختلفة ، يجعل السيارة كثير أكثر ثابتة.

كان الخطوة التطوير سريعة في 1894 [بنز] قدّم ال [بنز] محرك [فلوسبيد] ، هو كان اثنان [ستر] عربة مع سرعة علويّة من حوالي 20 كيلومترات لكلّ ساعة. هو كان السيارة أولى أن يكون أنتجت في أيّ حجوم جدّيّة هو باع 1200. أنتج [بنز] بعد ذلك يجهّز حافلة ، هو كان جميلة ينظر عربة غير أنّ لا بفظاعة ناجحة ؛ جعل إدماج من [روأد كنديأيشن] فقيرة وعجلاته ضيّقة جدّا هو [فرلي] [إيمبركتيكل].

[ديملر] أطلق سيارة [بلت دريفن] في 1896 ، الآن مع اثنان أسطوانات غير أنّ بعد هو استطاع فقط حقّقت 18 [مف.] [ديملر] شاحنة ، مسطّحة سرير شاحنة ، كان العالم أولى. يحدّد هو كان بالأحرى غريبة ينظر غير أنّ ومع ذلك جدّا شعبيّة [إين سبيت وف] هو تماما سرعة علويّة [11كف]. هم كان استعملت بمصنع جعة ألمانيّة لجعة تسليمات ، بعض كان صدقت إلى إنكلترا. أيضا في 1896 أحضر [ديملر] خارجا عربة قادرة من يحمل تحميل من [أثينغ] حتّى [500كغس]. هو تلقّى مظهر غريبة بالأحرى ، ينظر قليلا رغبة واحدة من ال يغطّى عربات أنت رأيت في أفلام يصوّر الالغرب وحشيّة.

[بنز] دعات عربة جديدة في 1899 كان ال [دو] [دو] ، هو استطاع حقّقت سرعات من [أوب تو] 35 [كف] ، أيّ كان سريعة. هو كان 4 [ستر] ، اثنان من المسافرات جلس يواجه المؤخرة من السيارة.

في 1990 مات [ديملر] ، يترك تحكم من شركته إلى [ويلهم] [مبش]. ضغط إميل [جلّينك] ناجحة رجل أعمال جدّا ومحرك يتسابق سائقة تلقّى يكون [مبش] أن ينتج سيارات أنّ كان أكثر حديث و [فستر]. [جلّينك] سأل [مبش] أن يعيّن السيارات بعد ابنته [مرسدس] وكان هذا البداية من [مرسدس] سيارة.

[ا نومبر وف] أكثر حديثة وأنتجت سيارة سريعة كان ب [ديملر] ، في ال 1900 مبكّرة. هناك كان ال 40 قدرة حصانيّة [مرسدس] [سمبلإكس] أنّ نجح ال 35 قدرة حصانيّة نموذج. هو كان وحيدة [ستر] سيارة مع سرعة علويّة من 80 كيلومترات لكلّ ساعة [بي نوو] السيارة تلقّى 4 أسطوانات. صدقت واحدة من هذا نماذج أن يكون [مرسدس] قديمة بعد في وجود.

في 1905 [بنز] ينتج ال 18 [هب] عربة مزدوجة واثنان سنون فيما بعد ال 75 قدرة حصانيّة [مرسدس] أطلقت عربة مزدوجة كان. هو تلقّى 6 أسطوانات وكان حقّا جدّا سريعة حقّا في على 94 [كف]. على حدّ سواء بدأ [بنز] و [ديملر] أن يتمّ جيّدا في محرك يتسابق.

عندما بدأ الحرب عالميّة أولى ، سيارة إنتاج أوقف والمصانع بدأوا ينتج [متريلس] وعربات [ميلتري] ، للحرب جهد. هذا كان أيضا الحالة في بريطانيا. عندما أنهى الحرب ، الاقتصاد ألمانيّة كان كلّ سوى يدمّر ؛. تضخم كان في الواقع من تحكم وكان هناك نقص قاسية وقود ، هذا كان جدّا يصعب أوقات لألمانيا. سيارات أصبحوا جدّا غالية أن يشتري ؛ فرضت [لوإكسوري تإكس] تلقّى يكون على سيارات وجدّا قليل من الناس استطاع أمكنت أن يشتري سيارة جديدة. في هذه الأيّام سائق سيّارة في ال [أوك] يستطيع اكتسبت [مرسدس] جديدة على عقد أجر ، ل [مونثلي بمنت] من حوالي 300 ، كيف أشياء قد غيّروا.

هو قلت أنّ في 1924 جعل [ديملر] مقاربة إلى [بنز] واقترح إندماج غير أنّ هو لم يذهب إلى الأمام. أخذ مهما أثناء 1924 وضع اقتصاديّ كان مكسهم على كلا شركات و[مرجر غريمنت] كان وقعت بالأحزاب وكان أكملت في 1926.

عندما سيارة بدأ إنتاج ثانية ، [مرسدس] اثنان [ستر] رياضات سيارة كان أطلقت. هو تلقّى [سوبرشرجد] محرك وسرعة علويّة من على 108 كيلومترات لكلّ ساعة. أثناء 1927 [مرسدس] بدأ [بنز] إنتاج من النموذج [س] [توور كر] ، ال [س] يوقف لرياضة. تلقّى العربة ستّة أسطوانة وسرعة مدهشة من على 160 كيلومترات لكلّ ساعة. 1928 [سبورتس] منشار التقديم من ال [سّك] اثنان [ستر] ، هو كان صمّغت لتل يصعد أجناس وكان حتّى سريعة في على 190 كيلومترات لكلّ ساعة.

أطلقت النموذج [550ك] كان ب [مرسدس] [بنز] في 1934. هناك كان صيغة يدعى [روأدستر] خاصّة ، ال [مإكسيموم سبيد] كان 160 [كف]. هو كان مثيرة ينظر عربة أنّ أكثر يعمّرون حتّى اليوم اعتبر أن يكون أنيقة وسيارة جميلة. [أت ث تيم] كلّف السيارة 28.000 علامات ، أيّ كان مبلغة هامّة مال.

تبعت ال [550ك] كان ب ال [540ك] ، سيارة لا متباينة في تصميم غير أنّ 10 [كف] [فستر]. صنع [مرسدس] كان أيضا [مرسدس] [بنز] 770 ، سيارة كبيرة فاخرة جدّا. كان العربة شيء مفضّل مع ألمانيا نقباء الصناعة ، في أيّ هم كانوا سائق سيّارة يقاد. [أت ث تيم] لم يبدو صاحب مصنع يقلق حول الأرقام صغيرة جدّا أنّ هم أنتجوا من نموذج خاصّة ، قبل يحضر خارجا النموذج تالية ، حوالي 420 من ال [540ك] كان أنتجت و [مرسدس] يصنع أقلّ من 120 من ال 770.

أصبحت أثناء الحرب عالميّة [مرسدس] [بنز] يشوّش في جدال ، مع تهم من عمل قسريّة يكون يستعمل في مصانعهم. لأنّ [مرسدس] كان جزء من الألمانيّة حرب جهد ، استهدف القوات متحالفة بثقل مصانعهم. في النهاية من الحرب دمّرت كلّ في الواقع هم مصانع تلقّى يكون. نظر مع بصعوبة أيّ معدّ آليّ متبقّي وما من [رو متريلس] يتوفّر أشياء مكشوفة. مهما ب 1948 كان هم قد [ر-سترتد] إنتاج. 1951 منشار الإطلاق من [مرسدس] [بنز] 300 صالون ، كان هو هيبة سيارة وعلى 4500 كان بعت. أنتج [مرسدس] أيضا ال [300س] سيّارة مكشوفة.

رأى ال 1950 الإطلاق من المشهورة [غلّ-وينغ] 2 [ستر] سقف قاس ، أيّ أخذ ال ينقل عالم بعاصفة. ه مميّزة [غلّ-وينغ] [أبن وب] أبواب داخل السقف. مع الأبواب مفتوحة نظر هم بشكل ملحوظ مثل نورس فجّ أجنحة ، التصميم كان بعيد أمام وقته. بعت كثير كان في أمريكا رغم أنّ هو حقّا كان جدّا غالية ، يصدق أن يتلقّى كلّفت حوالي $10.000 [أت ث تيم]. ومع ذلك إستثمار جيّدة جدّا ؛ 1955 بعت نموذج كان في مزاد في سيدني أستراليا في 2006 ل $777.240 [أوسترلين دولّر] ، $720.000 [أوسد]. نجحت ال [غلّ-وينغ] كان في 1957 ب ال [300سل] مفتوحة رياضات سيارة أيضا [فري موش] في طلب في أمريكا. هو كان جدّا سريعا مع سرعة علويّة من فقط تحت 250 كيلومترات لكلّ ساعة.

حتّى 1960 اختبر [مرسدس] كان عربات وبثّ المعطيات إلى خصوصا يكيّف عربة. هو يمكن بدات غريبة في العالم حاليّة ذو تكنولوجيا عالية اليوم غير أنّ بثثت المعطيات كان بواسطة كبل طويلة جدّا يركض من الإختبار سيارة إلى الأخرى عربة ، أيّ قاد خلف هو ، بكل أمل يتمادى.

أثناء 1963 [مرسدس] [بنز] يطلق ال [230سل] ، [سبورتس] الأولى سيارة أن يتلقّى تغضن [فر زون]. هو [ب] لم بشكل خاصّ سريعة يقارن مع بعض من النماذج سابقة ؛ هو تلقّى سرعة علويّة من أقلّ من 200 كيلومترات لكلّ ساعة. هو كان مهما [هوجلي] شعبيّة يبيع ، تقريبا 20.000 نماذج. [مرسدس] كان قد أتى [ا لونغ وي فروم] الأيام عندما جعل هم كان فقط [ا فو] مئة من كلّ نموذج. في 1978 [مرسدس] قدّم [بنز] [أنتي] تعقّب هويس مكابح ([أبس]). في 1981 كان هم الصاحب مصنع أولى أن يقدّم المطب. واحدة يستطيع فقط تفكّرت على الرقم الحيوات وسينقذ إصابات جدّيّة ، أنّ أمان سمات يتلقّى على السنون.

عندما [مرسدس] أطلق [بنز] ال [190] في 1982 ، الذي فكّر [أت ث تيم] ، أنّ 638.000 كنت بعت على المسلك من التالية إحدى عشرة سنون. استمتع أثناء الثمانينات وتسعينات [مرسدس] كان نجاح هامّة. في 1998 اندمج الشركة مع كرايزلر [كربورأيشن] من أمريكا و [ديملر] كرايزلر كان شكّلت. بما أنّ هكذا غالبا الحالة مع هذا إندماجات/إستيلاءات ، لم يتطوّر هو وكرايزلر يتلقّى في البداية يستثمر $36 بليون باع 80.1% من الشركة ل $7.4 بليون في 2007. كان المشترية [سربروس] رأس مال إدارة.

يركّز [مرسدس] الآن على هم بني نوعية ويحيي ثقة في ال [مرقو] وبالتّالي عقد أجر و [لسنغ كمبني] واثقة في يوصي [مرسدس] [بنز] إلى زبوناتهم. قريبا سيكون هم بكل أمل [أنس غين] ، يصنّف بما أنّ على أحسن وجه لإعتمادية.

سوفت أنت تتلقّى أيّ أسئلة أو أسئلة [ويث رغرد تو] [ليسنس] يفحص ، أسطول لا يتردّد إدارة ، عقد أجر ، شخصيّة عقد أجر ، إيجار شراء أو عربة أجر شراء ، رجاء أن اتّصل بنا. [بووتر] سعر [بلك] 01494 536 536. www.bowaterprice.com.